本（běn）网讯：在集团领导的大力（lì）关心和支（zhī）持下，经（jīng）过项目（mù）部全体员（yuán）工的连（lián）续（xù）奋战，京（jīng）沙快速通道二环支路——北三（sān）环路段Ⅷ标段率（lǜ）先（xiān）8月25日（rì）完成了沥（lì）青混凝土（tǔ）的铺装作（zuò）业， 为京（jīng）沙快速通道（dào）早日通车（chē）开了好局。

    沥青铺设前，项目经理汪（wāng）红卫以及技术部，工（gōng）程部负（fù）责人认（rèn）真（zhēn）研究确定（dìng）了施工方案，从沥（lì）青配比到骨（gǔ）料级配均作了严（yán）格（gé）要（yào）求，并在施（shī）工时到达（dá）现场监督指挥施工中的各（gè）个细节，对施工质（zhì）量严格把关（guān），。施（shī）工过（guò）程中天气条件恶劣，暴（bào）雨间断持（chí）续近10天（tiān），天气放晴路面温度升到40°C，但（dàn）项目全体员工（gōng）发扬特别能吃苦，特（tè）别能战斗（dòu）的优良传统，克服困难，最（zuì）终高标准提前完成了该项施（shī）工作业（yè）。

    本次施工所采用沥青为SBS改性沥（lì）青，除仍然保持原有（yǒu）沥青防（fáng）水的可靠性外（wài），还大（dà）大地改（gǎi）善（shàn）了（le）沥青的低温脆性，保持了橡胶的弹性、柔韧性（xìng）、延（yán）展性（xìng）、粘附性、耐（nài）气候变（biàn）化性（xìng）等橡胶特征（zhēng）。

                                                               （第1项目（mù）部 供稿（gǎo））