本网（wǎng）讯：12月17日上午，随着郑州城建集团董事长张（zhāng）连科的一声（shēng）动工令下，京广（guǎng）路拓宽改造及地下隧道工程现场鞭炮齐鸣、掌声（shēng）雷动，该工程正式动工建设。市建委副主任、市政（zhèng）管理中心主任李亚，市建委总工程师、建设中心（xīn）副主任（rèn）、京（jīng）广路拓宽改造及地（dì）下隧（suì）道工程（chéng）项（xiàng）目经理梁远森出席开工仪式并讲话，郑州yibo亿博和一建集团工程总监江学成、副总（zǒng）经理席云峰与其（qí）他（tā）承建单（dān）位、监理单位（wèi）等领导及员（yuán）工（gōng）见证了（le）工程动工（gōng）的庄严时刻。

   

   

    李亚主任（rèn）在（zài）讲话中指出京广路拓宽改造（zào）及地（dì）下隧道工程（chéng）是被郑（zhèng）州市民称为“能（néng）打通郑州中心（xīn）的任（rèn）督二脉”的（de）民心工程（chéng），是（shì）郑（zhèng）州市重点工程“一站一桥一路”的重要组成（chéng）部分，工程建成后不但为火（huǒ）车站西出站口（kǒu）提供（gòng）了（le）一条门前大道，它与沙（shā）口路打通后（hòu）将横（héng）贯郑州市区南北交通。他希望（wàng）五方参建单（dān）位各尽其（qí）职，通力协作，高标准严（yán）要求，不扰民，把民心（xīn）工程建（jiàn）成（chéng）精品工程。

   

   

    梁远森总工（gōng）程师在（zài）讲话（huà）中对各参建单位的（de）工作做了整（zhěng）体（tǐ）要（yào）求。

   

    施工企业代表和监理（lǐ）单位代表也分别（bié）作了发言。

   

   

    据悉，京广路拓（tuò）宽改造及（jí）地下隧道工程（航海路—建（jiàn）设路）是郑州市南（nán）北大通道京沙快速路的重要组成部分，是（shì）火车站西出口（kǒu）人流、车流、物流疏散的主要控制性工程。该工程主要分为（wéi）京广路拓宽改造和地下隧道两部分。其中，京广路地面道路（lù）工程南起航海路（lù）北至建设路（lù），全长3866米。京（jīng）广（guǎng）路桥隧工程包括陇（lǒng）海路—中原路隧道工程，全长1815米（mǐ）；淮河路（lù）隧道（dào）工（gōng）程，全长505米；熊儿河桥（qiáo）工程；火车站西出（chū）口人行通道工程。工程主线设计标准为城市快速（sù）路。机动（dòng）车（chē）道设计车速主线为（wéi）每小（xiǎo）时60公里，地面道路（lù）双向八车道，地（dì）下隧道双向（xiàng）六车道；机动车道采用沥青（qīng）混凝土（tǔ）路面结构，中原路至陇海路人行道路面采用花岗岩铺（pù）装，其他路段（duàn）人行道采用混凝土（tǔ）条纹步道砖铺（pù）装。